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佛山未来拟再建7条轨道交通 2、3号线已获批

  • 时间:三天前
  • 来源 : 装修界
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佛山未来拟再建7条轨道交通 23号线已获批

地铁2号线一期和3号线走向图

佛山日报讯 记者李淦报道:记者昨日获悉,《佛山市城市轨道交通近期建设规划(2011~2018年)》(以下简称《规划》)已获国务院批准,佛山地铁2号线一期、3号线将于近期建设。

两条地铁线总长约102.2公里,分别贯穿城市东西、南北主轴,连接城市与区域交通枢纽,与1号线(广佛地铁)构成覆盖中心城区的轨道交通骨架网。

其中,3号线由容桂至狮山,线路长约70.2公里,设站34座,投资343.64亿元,规划建设期为20112016年。2号线一期工程自南庄至广州南站,线路长约32公里,设站17座,投资154.46亿元,规划建设期为2014~2018年。

2条新轨道线沿线还规划了车辆基地。新建2号线将设林岳综合维修基地、湖涌停车场和3号线大塱车辆段、沙洲停车场、容桂停车场5处车辆基地。在23号线换乘站湾华站附近还将设共用控制中心1座。

佛山境内现仅有广佛地铁首通段1条轨道线在运营,并采用4辆编组。根据《规划》,未来2号线一期和3号线,将使用B型车、6辆编组(6节车厢)。3号线或使用每节车厢座位为横向2+1布置、车门数4/侧,6辆编组的座位数为252个、核载定员1206人。在速度上,预计最高时速100公里,比首通段最高速度提高20公里/小时。《规划》指出,规划实施阶段,要进一步研究列车编组和运营组织方案。

2条近期建设轨道项目的总投资达498.1亿元,资本金占总投资的40%199.24亿元,由佛山市政府财政资金解决。以外资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

目前,佛山境内的广佛地铁南延线项目已动工建设。据了解,虽然2号线一期和3号线工程获批并有了规划建设期,但仍需上报工程可行性研究报告,获得国家批复后才能动工建设。

转载《佛山日报》

 

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